国のルール通りに測定するとカタログの数値が良くなってしまう。 スズキよりも国のルールの方が甘かった。（結果論） （2016年5月19日 日本経済新聞 １面 見出し「全車で燃費不正測定 スズキ 27車種210万台」）（同日３面 「効率優先、不正招く スズキ、改ざ…