nikoichixのブログ

九州新幹線の長崎ルートは武雄～長崎間はフル規格で着工され、鳥栖～武雄間は従来の狭軌区間を走らせるためにフリーゲージ車両の開発が進められていましたが、遅れていることにより、フリーゲージ車両の開発を続けるかいっそのこと全線フル規格にするかで議論が割れているという。 フリーゲージ方式は台車の構造が複雑にな…